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發布者︰admin發布時間︰2017-12-12瀏覽量︰次

墊江縣介紹︰

墊江縣地處華 山脈東部,地貌以丘陵為主。
 
東西部山嶺聳峙,山間槽地交錯;中部高灘河縱慣縣境,溪河、小溝沖、平壩瓖嵌其中。
 
墊江縣最高海拔1183米,最抵海拔320米,地勢北高南低。
 
縣境地貌成因復雜,從結構和組合來看,以構造地貌為主,背斜軸翼為山,向斜軸翼大部為丘
 
墊江縣服務地區︰
 
墊江縣轄2個街道、22個鎮、2個鄉。
 
鄉鎮名稱
 
桂陽街道   桂溪街道 新民鎮 原名雙河口場,渝巫路貫境
 
沙坪鎮 渝(重慶)巫(巫山)公路貫境
 
曹回鎮 12個行政村(居委)
 
周嘉鎮15個行政村和1個社區,有“農民體育文化之鄉”之稱普順鎮

干冰的效果圖展示.PNG

重慶市墊江縣干冰制冷劑比液氮的好處優勢︰

 

干冰和液氮是兩種常用的制冷劑,干冰的溫度為零下78.5攝氏度,可用于人工降雨或物品冷凍等;

而液氮的沸點則為零下196度,通常用于工業或醫療方面。

干冰廠為你分析干冰制冷比液氮和其它制冷劑的優勢,同時解析干冰制冷的方法和制冷效果如何?


(1) 干冰作為冷源制冷量大

 

 

常壓下干冰的溫度特別低,汽化潛熱為573kJ/kg,1kg干冰變為25乙時CO2氣體能吸收653 kJ的熱量。

而1kg的液氮(-196C)轉化成25C的氮氣時吸收的熱量為411kJ,只有干冰的60%。

可見使用干冰作冷源需要的干冰量僅是液氮的60%,因此干冰使用起來比液氮經濟的多。

干冰用于食品制冷的展示圖.PNG

 

(2) 干冰使用肪便靈活,機械制冷降溫速度快:


干冰為冷源的冷藏集裝箱的優勢多多,由于干冰是利用干冰升華過程制冷,制冷速度快。

而且還可以方便的通過箱內溫度調節系統調節干冰的汽化量。

因而能在較短的時間內使冷藏集裝箱箱內溫度達到要求溫度。

而機械制冷冷藏集裝箱從制冷系統啟動到系統輸出最大冷量有一個較工作過程。

最大制冷量的輸出還受到所用制冷機組的限制,因而其降溫速度與干冰制冷相比要慢得多。

科研干冰的展示圖.PNG


(3) 干冰使用簡單,節約了成本開支


干冰為冷源的非機械制冷冷藏集裝箱系統是利用干冰升華時較大的汽化潛熱和較低的汽化溫度來實現制冷目的。

它除了干冰儲及溫度控制裝置外,沒有其他任何運動裝部件,這樣就大大地減少故障出現的可能。

提高運行的可靠性,同時也降低了維修費用,節約了成本開支。

比較而言,機械制冷冷藏集裝箱的制冷系統結構復雜,零部件多。

而且工作壓力又高(一般為1.4Mpa左右),非常容易出現設備故障和系統泄漏,維修工作量大,費用高。

有關統計資料顯示,機械式制冷系統的折舊費大約是非機械制冷系統的2.8倍,維修費則約5.4倍。

而且干冰為冷源的冷藏集裝箱沒有制冷機組。

物流干冰的展示圖.PNG

(4) 比液氮制冷集裝箱更經濟實惠:

 

第一是干冰每升的價格是1~1.8元,而液氮的價格是2元左右:第二是干冰制冷集裝箱的結構也更顯簡單。

它是在使用前通過外置減壓裝置將高壓液態二氧化碳轉化為常壓下的雪花狀干冰充灌到集裝箱的冷源存儲室。

集裝箱自身不帶減壓裝置,這比液氮制冷集裝箱少了一套噴淋裝置,同時也進一步提高其運行可靠性。


(5) 冷源存儲室充灌速度快,使用方便:
 

在冷源存儲室內的雪花狀干冰是由高壓液態二氧化碳經減壓裝置減壓後形成的。

其充灌速度較快,可以達60^100 kg/min,以箱型ICC即20 ft(1ft=30.48 cm)冷藏集裝箱為例。

經計算一天干冰的消耗量為500 kg,如一次要充灌5天使用的干冰。

即2500 kg,充灌時間僅為25^42 min,這比冷板式冷藏集裝箱的冷板蓄冷時間要短得多。

而且充灌方便,操作簡單,無需冷源的搬運,比液氮操作方便,也無需專業人員操作。


(6) 兼有冷藏運輸和氣調干冰保鮮運輸雙重功能:


兼有冷藏運輸和氣調運輸雙重功能干冰降溫速度快,降溫時對食品組織的細胞破壞較小。

而且低溫的二氧化碳氣體是從箱體頂部導入箱內,再加以一定量的通風量,蔭內溫度很容易達到均勻。

食品能夠很快的整體處于冷的儲存環境,有效地防止了食品變質。

另外二氧化碳氣體無色、無味、無。

是一種化學性質穩定的惰性氣體,可以遏制果蔬的氧化呼吸過程。

是一種理想的氣調保鮮氣毒體,目前廣泛應用于氣調保鮮中。

因此,干冰集裝箱可以引入汽化了的二氧化碳,提高箱內二氧化碳濃度,起到氣調保鮮作用;

同時由于果蔬呼吸作用受到遏制,呼吸熱減少,減少了箱內熱負荷,使干冰消耗量減少很多。

當然必須通過引入一定的新鮮空氣來調節集裝箱內空氣成分。

因為過高的CO2含量,反而會引起水果腐爛。